ศูนย์ทดสอบใบขับขี่ (DLTC) ไม่ถึงครึ่งในกัวเต็งมีช่องสำหรับให้ผู้ขับขี่ต่ออายุใบอนุญาต ซึ่งหมายความว่าคุณอาจลำบากในการต่ออายุบัตรแม้ว่าจะมีการวางแผนล่วงหน้าที่ดี
MyBroadband ทดสอบระบบการจองออนไลน์ของ Natis และพบว่าใน 49 DLTC ที่ระบุไว้สำหรับ Gauteng มีเพียง 22 หรือ 45% เท่านั้นที่มีตำแหน่งงานว่าง
กระบวนการที่เหลือใช้ได้ดี ทำให้คุณสามารถจองวันและเวลาที่คุณต้องการเยี่ยมชม DLTC ได้ แม้ว่าคุณอาจจะต้องเดินทางไกลหากไม่มีศูนย์ที่ใกล้ที่สุด
อย่างไรก็ตาม ปรากฏว่าระบบยังไม่อนุญาตให้ชำระเงินออนไลน์สำหรับการต่ออายุใบขับขี่
เมื่อคุณจองวันและเวลา ระบบจะแสดงสรุปการชำระเงินและระบุว่า “หากคุณเลือกจองเท่านั้น โปรดทราบว่าจะมีการชำระค่าธรรมเนียมที่ DLTC ที่เลือก”
อย่างไรก็ตาม ระบบไม่มีตัวเลือกอื่นนอกเหนือจาก “จองเท่านั้น” และ “ยกเลิก”
องค์กร Undoing Tax Abuse (Outa) บอกกับ MyBroadband ว่าแม้ว่าจะมีการร้องเรียนน้อยลงจากผู้ขับขี่ที่พยายามจองบัตร แต่ดูเหมือนว่ายังมีข้อจำกัดอยู่
“Outa ตระหนักถึงปัญหาที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญและยังได้สังเกต DLCA’s [Drivers License Card Account] ความพยายามในการแก้ไขปัญหาที่ค้างอยู่” โอตะกล่าว
“อย่างไรก็ตาม เรามีความเห็นว่ารัฐมนตรีควรพิจารณาอย่างจริงจังกับการยื่นของ Outa ในการขยายระยะเวลาใบขับขี่จาก 5 ปีเป็น 10 ปี” Outa กล่าว
นาย Outa กล่าวว่าเขาไม่ได้รับความคิดเห็นใด ๆ จากรัฐมนตรีในเรื่องนี้
แม้ว่าข้อร้องเรียนส่วนใหญ่ที่ได้รับจะเกี่ยวข้องกับผู้ใช้รถที่สมัครสำเร็จ แต่ยังไม่ได้รับบัตรต่ออายุ แต่หน่วยงานดังกล่าวยังได้รับการร้องเรียนจากผู้ที่มีปัญหาในการจองบัตร
ปรับ 40,000 สำหรับใบอนุญาตหมดอายุในเดือนพฤษภาคม
โฆษกของ Road Traffic Management Corporation (RTMC) บอกกับ MyBroadband เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายได้ออกค่าปรับมากกว่า 40,000 สำหรับบัตรที่หมดอายุในเดือนพฤษภาคม 2565 – มากกว่า 1,300 ปรับต่อวัน
ด้วยค่าปรับสำหรับการขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตตั้งไว้ที่ R1,250 เจ้าหน้าที่จึงได้ออกค่าปรับประมาณ 50 ล้านรูปีแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ในเดือนพฤษภาคม
นี่เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่รถยนต์ เนื่องจากยังคงมีการร้องเรียนถึงความล่าช้าที่สำคัญในการรับบัตรใหม่ที่ถูกทิ้งเกลื่อนบนโซเชียลมีเดีย แม้ว่า RTMC จะอ้างว่าบัตรถูกผลิตขึ้นภายในหกสัปดาห์
Outa แนะนำว่าผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีหลักฐานการจองหรือรับบัตรล่าช้าไม่ควรจ่ายค่าปรับ แต่ปกป้องตัวเองในศาลแทน
“เราหวังว่าทางการจะยังคงอ่อนไหวต่อปัญหาที่เกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน และทางการสามารถหรือควรออกคำเตือนแทนการปรับโทษประชาชน” Outa กล่าว
“เราเชื่อว่าการปรับคนเพื่อทำใบขับขี่ที่หมดอายุ ในกรณีที่พวกเขาสามารถแสดงเอกสารและหลักฐานการพยายามจองและรับใบอนุญาตได้ จะถือว่าไม่ยุติธรรม”
“อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำว่าบุคคลที่สามารถพิสูจน์ได้ว่าความล่าช้าในการจองและรับใบขับขี่นั้นไม่ได้เกิดจากการขาดความพยายามและสถานการณ์ของพวกเขาเป็นผลมาจากรัฐ – ว่าพวกเขาไม่ควรจ่ายค่าปรับและเลือกปกป้อง ตัวเองในศาล” Ota กล่าวเสริม
