กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา (DOT) ได้มอบรางวัล Spirit Airlines 16-Hour High Range ที่เมือง Newark (EWR) ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ โดยปิดการแข่งขันเป็นเวลาเกือบ 3 ปี เพื่อตัดสินชะตากรรมของช่องว่างที่สนามบินที่มีผู้คนหนาแน่นนอกนิวยอร์ก เมือง. .
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์มีกำหนดให้บริการ 16 เส้นทางระหว่างปี 2010 ถึงพฤศจิกายน 2019 ซึ่งเป็นเวลาที่ผู้โดยสารออกจาก EWR เพื่อเข้าร่วม New York LaGuardia (LGA) ภาคตะวันตกเฉียงใต้ได้รับอนุญาตให้สล็อตเป็นส่วนหนึ่งของมติการแข่งขันของกระทรวงยุติธรรม (DOJ) ซึ่งรวมอยู่ในการควบรวมกิจการระหว่างสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์และคอนติเนนตัลแอร์ไลน์
Spirit จาก Florida ไม่ใช่ผู้ให้บริการเพียงรายเดียวในสหรัฐฯ ที่สมัครคู่สล็อต เจ็ทบลูแอร์เวย์ส ซึ่งขณะนี้กำลังแสวงหาจิตวิญญาณจากการประมูลที่ไม่เป็นมิตร ได้ใช้เวลาดำเนินการทั้งหมด 16 ครั้ง ขณะที่อลาสก้าแอร์ไลน์กำลังมองหาสี่ครั้ง
หลังจากตรวจสอบการเสนอราคาที่แข่งขันได้ DOT กล่าวว่าได้รับการพิจารณาแล้วว่าเจตนา “จะสามารถให้การแข่งขันที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” ซึ่งสอดคล้องกับเจตนาในการระงับข้อพิพาทด้านการแข่งขันของ DOJ ในปี 2010 “และมีแนวโน้มที่จะให้ราคาต่ำที่สุดแก่ผู้บริโภค “
โฆษกของ Spirit กล่าวในแถลงการณ์ว่า “เรารู้สึกยินดีที่กระบวนการนี้ประสบความสำเร็จ เราจะยังคงส่งเสริมการแข่งขันและเสนอทางเลือกการเดินทางที่คุ้มค่าและราคาไม่แพงสำหรับแขกที่เดินทางเข้าและออกจากพื้นที่นิวยอร์กซิตี้ “
โฆษกของอลาสก้ากล่าวว่า บริษัท “ผิดหวัง” ที่ไม่ชนะสล็อต Newark เพิ่มเติม “แม้จะเป็นคู่แข่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและมีคู่แข่งน้อยลงในภูมิภาคนิวยอร์ก … เราจะมองหาโอกาสในการเพิ่มการเข้าถึงของเราต่อไป”
JetBlue ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นทันที
ในฐานะสายการบิน “สะดวก” ระดับ 2 ของ IATA DOT คาดหวังให้สายการบินทำงานร่วมกับ FAA เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการที่จำเป็นจะต้องไม่เกิน 79 เส้นทางต่อชั่วโมงของสนามบิน ซึ่งกระจายไปทั่วทุกสายการบิน
แต่ผู้บริหารของ United ซึ่งควบคุมประมาณ 70% ของการออกเดินทางที่ EWR ได้ตำหนิผู้ให้บริการรายอื่นซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าทำให้ความแออัดรุนแรงขึ้นโดยเกินขีดจำกัดเหล่านั้นเป็นเวลาหลายวัน United ยังพลาดความท้าทายในการจัดหาพนักงานของ ATC สำหรับความล่าช้าและการเลิกจ้างล่าสุด เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ให้บริการได้คำนวณตารางเดินรถช่วงฤดูร้อนที่ EWR ประมาณ 50 รอบต่อวัน หรือ 12% ของทั้งหมด เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือหลังจากการทำงานไม่ปกติเป็นเวลาหลายสัปดาห์
DOT ตระหนักดีว่าการหยุดชะงักล่าสุดที่ EWR “ทำร้ายนักเดินทาง” จึงขอให้ Spirit รายงานข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการหยุดชะงักของลูกค้าและความสามารถในการรองรับพวกเขาในช่วงเวลาที่มีความเครียด แผนกกล่าวว่าข้อกำหนดในการรายงานจะช่วยให้สามารถติดตามประสิทธิภาพของวิญญาณและ “ประเมินผลกระทบทางการเงินที่ดีขึ้นจากการขัดขวางการดำเนินงานของผู้โดยสาร”
ยังคงมีความไม่แน่นอนอยู่บ้างเกี่ยวกับอนาคตของสล็อต แม้ว่าจะมีการตัดสินใจครั้งสุดท้ายของ DOT JetBlue ให้คำมั่นว่าจะถอนทรัพย์สินทั้งหมดของ Spirit ในบอสตัน (BOS) และนิวยอร์กเป็นเงื่อนไขเพื่อให้การเข้าซื้อกิจการตามแผนจะได้รับการอนุมัติจากความไว้วางใจ เป็น JetBlue ที่จะประสบความสำเร็จในการรับวิญญาณดังนั้นจึงสามารถยุติการยกเลิกสล็อตกลับไปที่ DOT เริ่มต้นแอปพลิเคชันของผู้ให้บริการรายอื่น
